Kamenčić udario u sofersajbnu: šta uraditi odmah

Čuje se kratak, oštar udarac, a na sofersajbni se pojavi sitna tačka. Udar kamenčića je najčešći uzrok oštećenja prednjeg stakla, naročito iza kamiona, na magistralnim putevima i na dionicama gdje se izvode radovi. Ono što uradite u prvih nekoliko sati i dana često odlučuje da li će biti dovoljna brza popravka ili će vam trebati nova šoferšajbna.

Dobra vijest je da prva pomoć ne zahtijeva ni alat ni posebno znanje. Dovoljno je nekoliko jednostavnih koraka.

Pogledajte oštećenje, ali ga ne dirajte

Na prvom bezbjednom mjestu zaustavite se i pogledajte staklo. Provjerite da li je riječ o malom iveru ili o pukotini koja se već širi i da li se oštećenje nalazi u vašem vidnom polju.

Ne dirajte iver prstima i ne pokušavajte da ga očistite. Masnoća i prljavština sa ruku ulaze u oštećenje i kasnije otežavaju da smola dobro prione.

Prekrijte iver providnom trakom

Najjednostavnija prva pomoć je komad providne ljepljive trake preko oštećenja. Traka sprječava da u iver uđu prašina, voda i sredstva za pranje, a upravo te nečistoće najviše utiču na kvalitet kasnije popravke.

Zalijepite je na suvo staklo, bez pritiskanja samog oštećenja. Traka je privremeno rješenje i ne zaustavlja širenje pukotine, ali čuva iver čistim dok ne stignete do servisa.

Izbjegavajte perionicu i visoki pritisak

Do popravke ne idite u autoperionicu i ne perite automobil vodom pod visokim pritiskom. Mlaz vode ulazi u oštećenje, a nagla promjena temperature i pritiska može pretvoriti mali iver u pukotinu. Isto važi za polivanje stakla vrlo toplom ili vrlo hladnom vodom.

Ako baš morate očistiti staklo, koristite mlaku vodu i meku krpu, bez jakog pritiska na oštećeno mjesto.

Pažljivo sa grijanjem i klimom

Staklo ne podnosi dobro nagle promjene temperature. Zimi nemojte usmjeravati jako grijanje direktno na hladnu sofersajbnu, a ljeti ne usmjeravajte hladan vazduh iz klima uređaja na staklo koje je satima stajalo na suncu. Postepeno zagrijavanje ili hlađenje kabine mnogo je bezbjednije za oštećeno staklo.

Više o tome kako zima i ljeto utiču na staklo pročitajte u tekstu Sofersajbna zimi i ljeti.

Ne lupajte vratima

Snažno zatvaranje vrata stvara nagli udar vazduha i vibraciju u kabini, što opterećuje i prednje staklo. Dok oštećenje nije sanirano, vrata i prtljažnik zatvarajte lagano. Kada je moguće, izbjegavajte i udarne rupe i neravan makadam.

Fotografišite oštećenje

Napravite dvije-tri fotografije: jednu izbliza, sa kovanicom ili ključem pored ivera radi razmjere, i jednu iz daljine, da se vidi gdje se oštećenje nalazi na staklu. Fotografije su korisne za prvu procjenu, a ako planirate prijavu osiguranju, služe i kao dokumentacija. Više o tome u tekstu Zamjena stakla preko osiguranja.

Šta nikako ne raditi

Neke reakcije, iako dobronamjerne, prave više štete nego koristi. Izbjegavajte sljedeće:

• ne čistite iver iglom, nožem ili drugim oštrim predmetom
• ne sipajte u oštećenje ljepilo, lak ili sredstva koja nisu namijenjena za popravku stakla
• ne pritiskajte iver prstom da provjerite da li „puca“
• ne odlažite servis samo zato što vam iver za sada ne smeta

Javite se što prije

Što ranije reagujete, veće su šanse da oštećenje bude popravljivo. Iveri i pukotine do 3 cm, van vidnog polja vozača, u pravilu se popravljaju UV smolom, a postupak traje do 30 minuta. Ako čekate, pukotina se može proširiti i tada ostaje samo zamjena stakla.

Preko kontakt forme možete poslati fotografije, VIN broj i GPS lokaciju vozila. Odgovaramo u roku od nekoliko sati.

Ako je kamenčić ostavio mali iver, popravka sofersajbne je brza i nosi garanciju od 12 mjeseci, a radimo je u radionici u Nikšiću ili na vašoj adresi. Za okvirnu procjenu možete koristiti i čarobnjak na stranici ponuda.